時間:2022-11-15瀏覽: 次作者:潘順琪來源:鹽城市交通投資建設(shè)控股集團有限公司總工辦
返回列表2022年11月6號下午,為加快推進高鐵新城C5項目建設(shè),使項目功能定位更加準確、方案設(shè)計更加合理、投資成本更加節(jié)約,集團總工辦組織項目參建各方召開高鐵新城C5項目紅線外道路和智能化設(shè)計方案評審會。
會上,設(shè)計單位匯報了高鐵新城C5項目紅線外道路和智能化設(shè)計方案,與會人員各抒己見、充分討論,為方案完善建言獻策。
會議要求,參建單位要抓住現(xiàn)場實際情況,靈活考慮設(shè)計方案,在考慮道路等級、道路斷面設(shè)計、標識牌布置時應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況、既有構(gòu)筑物布置情況、交通流組成及流向特性等要素,讓道路線形流暢、坡度舒緩、與環(huán)境更加融合;要抓住業(yè)主需求,貼合辦公實際需要,設(shè)計人員應(yīng)與建設(shè)方、運維單位加強溝通,摸準需求,拿出既能提供良好辦公環(huán)境,又能節(jié)約投資成本的可行方案;要抓住已有可用資源,節(jié)約投資成本,對現(xiàn)場已有舊道路、多余閑置設(shè)備等資源充分設(shè)計利用,有效提高國有資產(chǎn)利用率,節(jié)約建設(shè)成本。